En li vendis procentoj de la flugkompanio al la arrendador
Rusio estas unika komerco kaj politika medio donis naskiĝon al ankoraŭ alia ekzota perspektivo - nova volus-esti airline kiu laŭdire specialise en hejma kompania vojaĝoj luaj flugoj uzante konsiderinda Superjet (SSJ) regiona jeta flotoPluraj alta profilo rusaj privata kaj ŝtata-kurita firmaoj, konsistanta el la SSJ fabrikanto gepatro United Aircraft Corporation (UAC), aviadiloj lessor stato-kuri VEB-Leasing, Moskvo fixed base operator Vnukovo, la privata ? iu-Superjet floto operatoro Azimuto Flugkompanioj kaj privataj Nacia Rezervo Corporation (NRC), havas ĉiuj konsentis aliĝi al fortoj por alporti la ideon realeco. Kolektiĝis ĉe la rusa Investo Forumo en Sochi, la partneroj subskribis leteron de intenco -an de februaro por la kreo de corporate charter airline uzante Superjet s. La projekto estas la elpensintaĵo de Alexander Lebedev, la posedanto de la NRC kaj la Brita ĵurnalo The Independent, kiuj, en la pasinteco, havas signifan sperton de administrado aviado entreprenoj.
Lebedev unua eldiris sian ideon de nova kompania travel airline en Majo, kiam li alproksimiĝis al la rusa registaro kun propono al upgrade tiel multe kiel SSJs al VIP normoj.
Se tia floto estis farita haveblan, Lebedev deklaris li estas volanta investi en la kreado de la flugkompanio, ke estus fokuso sur plibonigita komforto aero vojaĝado -"ĉe prezo de procentoj pli alta ol Aeroflot estas premium service"Lia koncepto estas, ke la entrepreno estus preni la formon de publika privata partnereco, en kiu la registaro devus kontribui la SSJ aviadiloj kaj privata investanto volus financi sian personigo en VIP agordo. Rezultaj profitoj estus distribuita inter la koncernatoj en proporcio al ilia shareholding. La us-subskribis leteron de intenco postulas ke ĉiu aviadilo - kiu estas normale kapabla je sidigado pasaĝeroj en tipa plena ekonomio aranĝo - estus anstata? efa? o"komerco-klasa konfiguracio kun pasaĝero seĝoj"kaj estos funkciigita por"ĉarto (sur postulo) flugoj en la interesoj de la granda [rusa] korporacioj, sportaj teamoj, koncerto ĝiras kaj aliaj grupa vojaĝado"Laŭ la letero de intenco, la partneroj konsentis fari financa taksoj kaj ellabori la entuta strukturo de la interkonsento, kunordigi la nombro da aviadiloj por esti implikita, kaj evoluigi detalan vojmapon por la projekto. La nova aviadkompanio estas probable utilise la Aero Operatoro estas Registrita tenita de Azimuto Flugkompanioj kaj estos bazita en Moskvo s Vnukovo airport. Precipe, ambaŭ de tiuj entreprenoj havas Vitaly Vantsev kiel co-posedanto, kiu atentigis ke lia sperto kun Azimuto"montras alta postulo por regionaj vojaĝoj"en Rusio.
Li ankaŭ konfirmis ke la partopreno de la Vnukovo- povis"facile provizi komfortan tero kaj flugo pritraktanta operaciojn kaj estos plej bone konvenita por la flugkompanioj laboranta en ? i tiu transportado segmento"En ? irado, UAC la prezidanto de Yury Slyusar rivelis ke korporacia-klaso operatoro de la SSJ tipo estas"grava paŝo"en [UAC s] komerca evoluado."Ni pensas, ke la komerca versio de la SSJ povus esti la unika produkto por la merkato kiel ĝi estos havigi optimuman raporto de la nivelo de komforto kaj ekonomia efikeco"li certigis.
Lia observo estas apogita per VEB-Leasing la ĝenerala direktoro Artyom Dovlatov, kiu konsentas ke la letero de intenco havos pozitivan efikon sur la SSJ programo, tiel helpanta al formo"konkurenciva produkto kaj nova merkata niĉo"Lebedev ne estis citita en la oficiala gazetara komuniko sed, klarigante lia koncepto en Majo, li sugestis ke la flugkompanio volus utiligi"klubo"principo."Unu el la ebloj estus lokanta refundable tavolo en NRB [banko, parto de la Nacia Rezervo Korporacio] por, rubloj [US$, ], ekzemple"Lebedev-a antaŭa sperto en la komerca aviado industrio inkludas sorĉo kiel Aeroflot akciulo en la periodo ĝis, sed li estis nekapabla trovi sinergia kun la flugkompanio administrado. Li ankaŭ ko-posedata lessor Ilyushin Financa Firmao kaj ĝia filio Red Wings flugkompanio. En, Sukhoi Civil Aircraft anoncis, ke ĝi estis kalkulita ke la sportoj aero transportado merkato estis valora en eksceso de US$m jaro, kaj venis supre kun la ideo de Sukhoi Sportjet, aviadilo dedi? i al flugante sportoj teamoj. Tiu sprita projekto, ĝi estas komprenita, poste estis kviete forlasis.
